马自达VISION X-COMPACT概念车发布!小型两厢车/极简内饰
马自达在日本移动出行展上发布了VISION X-COMPACT概念车,定位小型两厢车。外观看着像马自达2的缩小版,车长3825毫米比海外版马自达2短了255毫米,轴距2515毫米也少了55毫米。这尺寸放在国内基本就是飞度、Polo那个级别,但马自达非要说这是对
马自达在日本移动出行展上发布了VISION X-COMPACT概念车,定位小型两厢车。外观看着像马自达2的缩小版,车长3825毫米比海外版马自达2短了255毫米,轴距2515毫米也少了55毫米。这尺寸放在国内基本就是飞度、Polo那个级别,但马自达非要说这是对
10月29日,马自达VISION X-COMPACT概念车在2025日本移动出行展首次亮相。该车预计定位于小型两厢车,外观类似于马自达2的缩小版,官方称这款概念车是马自达对未来智能出行的愿景,将“人体情感模型”与AI相结合,进一步加深人与车之间的情感连接。
当年轻消费者既要运动颜值又要智能质感,零跑Lafa5以“电动小钢炮”之姿撕开市场缺口。这款定位年轻运动的纯电紧凑型两厢车,将于11月7日19:00开启预售并登陆广州车展,24天盲订破4.5万台、欧洲试驾转化率38%的成绩,早已提前预定爆款潜质。面对大众ID.
要问当下哪家新势力汽车最火,肯定是零跑。今年9月,零跑已迎来第100万辆整车下线,成为国内第二家达成百万销量规模的新势力车企。
如果在汽车市场找亮点,最近名爵品牌的全新MG4表现是很亮眼的,9月交付11790辆,跻身纯电紧凑型轿车销量前三,在一个之前品牌都不过万的品牌来说,这个成绩不容易。
不少人买车的时候总是要考虑是买MPV, SUV还是买轿车之类的。因为国人觉得,买车肯定越大越好,大了才有面子,实用性才强。但我告诉各位,我们买车就买小型车就行了。
你看看,以前能打的福克斯、骐达、Polo啥的都已经没影了,“神车”飞度在8月份的销量甚至跌破百辆,只卖出可怜的23台。
车身结构:常见的有三厢车、两厢车、SUV、MPV、跑车等。此外,车身结构还涉及到承载式和非承载式车身,承载式车身重量轻、舒适性好;非承载式车身底盘强度高、抗颠簸性能好。
曾经不说一车难求,然而想要购买一辆本田飞度或者大众Polo也是要看一看销售的脸色的——基本都是爱买不买,反正不愁卖的态度。可是现在就算是上门请人家来看车,似乎也没有多少人愿意选择它们了。短短几年的时间,为何会有如此之大的反差呢?咱们就来为读者答疑解惑吧。
Polo一直都会有德系工艺的扎实质感,更是国民精品的两厢车。通过耐用的属性,在市场上已经站稳脚跟,旗下有5款不一样的车型布局。定位于城市通勤,还有家庭短途出行,可以吸引那一些年轻人以及三口之家,今天就为大家来分析一下。
主打实用性的B、C系列尚在持续热销,零跑汽车却出人意料地带来了年轻化、个性化的产品——Lafa5,官方将这款车定位为“高颜值运动轿跑”,而在小编看来,它与大众ID.3、比亚迪海豹06 GT的定位接近,都属于纯电动两厢车。继慕尼黑车展首发亮相后,零跑Lafa5实
近日,网络上曝出一组广汽本田全新飞度蓝色实车照片,该车外观造型可谓大变样,贴上了科技感和新能源的标签,与旧款飞度“平民超跑”的形象大相径庭,也因此引来不少争议。下面,我们一起来看新车。
在刚结束的8月车市激战中,吉利星愿再度脱颖而出,以48011辆的单月销量成绩,连续三个月销量冲破4万辆大关,持续稳坐全品类车型销量榜首。这一耀眼成绩,不仅彰显了星愿在市场中的强大号召力,更引发众人对其背后产品实力的好奇。
设计风格继承S9,但进化成旅行车后更加好看,更加低趴了。比例也非常修长,加厚的车尾也并没有带来臃肿感,算是运动和休闲的完美结合。变成两厢车后的S9T自然是有些非常不错的尾箱空间,装载能力拉满,也可以当成一张大床。
在车辆足够丰富的今天,众多消费者在选择时,都希望在价格上足够亲民。之前每当收到亲民的价格,人们总会想到国产车型,而当前众多合资车型的价格也迎来断崖式下降。尤其是大众旗下的车型,具体的价格下降幅度是我们难以想象的,甚至有很多高达4~5万元左右。
我跟你讲,看到那张明黄色的实车图,心脏就被狠狠敲了一下——这才叫城市小车该有的态度。零跑Lafa5,听名字有点俏皮,实车更像是在说:来啊,别只会看,我就喜欢抢镜。